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中欧班列国际铁路物流运输
发布时间:2020-03-18

亚纳国际长期从事中欧班列国际铁路物流运输业务,对国际铁路运输非常了解,是其主营项目之一。

中欧班列国际铁路运输在战略上,一定程度上缓解了我国的“马六甲海峡”困局;经济上,中欧班列国际铁路运输缩短了欧洲与亚太的时空距离,由此可见我国借助中欧班列发展陆桥经济的前景广阔,但由于港口资源分散、铁海衔接不畅、政策配套不足等原因,“陆桥经济”尚未做大、做强,应抓住“一带一路”建设的战略机遇,尽快完善相关配套工作。

一分汗水一分收获,幸福总会来自奉献的人们。可喜的是2016年,中欧班列(武汉)共发往返开行234列,同比增长42.68%,货值约8.59亿美元。2017年,中欧班列(武汉)计划开行300列,比2016年增加78列。足以可见中欧班列的发展前景越来越好的关键之所在。

国际铁路运输

中欧班列的前景也进一步表明铁路部门借用“一带一路”的优势,让中欧班列开行的速度越来越快,朋友圈越来越广,从而推动了社会经济发展,走向国际市场发展带来了新的希望和期盼,为实现中国梦作出积极的贡献。

据2016年7月公布的《厦蓉欧班列物流新通道建设工作方案》显示, 2017年-2020年厦蓉欧班列将着力发展东南亚、东盟新线路,推动欧洲汽车、棉花等商品经厦蓉欧通道进口,并力争支持厦门口岸打造成为中亚各国重要出海口。在厦蓉欧班列的强有力支撑下,厦门正向着“21 世纪海上丝绸之路”与“丝绸之路经济带”无缝对接的陆海枢纽城市昂首迈进。

为全力保障班列平稳运行,厦门检验检疫局高度重视,积极落实与四川检验检疫局、新疆检验检疫局共同签署的《厦蓉新欧班列检验检疫一体化工作方案》要求,对班列货物实施“出口直放”的工作模式;与海沧海关等部门积极配合,密切协作,通过国际贸易“单一窗口”对货物实施一次查验、一次放行;为“台厦蓉欧”班列货物开辟绿色通道,予以优先申报,优先检验检疫,并专门采用新型的手喷式除虫药剂实施预防性卫生处理,使检疫效果更加安全、环保、低毒,同时节省时间24小时以上,保障了货物顺利通关。

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